迪卡侬是全球领先的体育用品设计、生产商和零售商，将可持续发展作为体育公司的核心价值观，以确保其活动不会损害“我们的共享游乐场”。

该公司的 10 年可持续发展计划旨在将商店和仓库的绝对温室气体排放量 （tCO2e） 减少 90%，到 2026 年将直接和间接排放量从 2016 年基准年减少。其他2026年目标包括实现商店和仓库100%的可再生电力消耗，100%旨在减少其生态影响的产品，以及100%由迪卡侬车间或其客户维修的可维修产品。这似乎雄心勃勃，但迪卡侬正在证明，创造一种拥抱创新和技术的文化，可以使崇高的可持续发展目标触手可及，而且这些目标可以与长期的商业利益相交。

“可持续性是重中之重，”迪卡侬高级设计项目负责人Charles Cambianica说，“但我们已经知道，生态设计是不够的。我们必须努力实现生态创新，这意味着重塑我们的经营方式，不仅要减少每件产品的二氧化碳排放量，还要减少公司的全球二氧化碳排放量。

事实上，全球越来越多的商业领袖，代表设计和制造场所、物品和体验的公司，认识到可持续发展的商业案例。在欧特克的2023年全球研究报告《设计与制造现状》中，80%的受访者表示，改进可持续发展实践是一个很好的长期商业决策，同样比例的受访者表示，客户正在向他们施压，要求他们定义和实现可持续发展目标。

“改变的不仅仅是材料，”Cambianica说，“这也是我们的设计方式，因为我们的目标是减少所有产品的碳足迹。与以前的做事方式相比，公司不得不在每个流程上都回到原点。

迪卡侬在70多个国家/地区开展业务，诞生于1976年夏天，当时一群体育爱好者决定开设一家商店，人们可以在一个屋檐下找到所有运动。迪卡侬品牌现已享誉全球，它首次出现在一辆金属灰色自行车上。从那时起，该公司的数字化之路始于一些重要的组织前身。

几十年来，该公司一直严格控制其供应链，这是有充分理由的，Cambianica说。在成立之初，迪卡侬以惊人的速度发展。虽然客户需求增加，但从经销商处获得自行车零件的困难很快导致了延误。为了避免对客户体验的进一步影响，该公司控制了其供应链。它（正确地）估计，在内部设计、测试和制造每个产品将赋予竞争优势，更好地控制生产速度和质量，并更深入地了解客户的需求和痛点。

“我们非常努力地试图创建一个生态系统，在这个生态系统中，我们的产品尽可能靠近客户生产，”Cambianica说。“这对供应链产生了重大影响。如果你想在更近的地方生产，那么你需要工业足迹来做到这一点。

今天，这一早期决定的好处已经取得成果。迪卡侬目前在全球拥有 1,700 多家门店，拥有 105,000 名员工，业务涵盖数十个运动单位，每个单位都有自己的研发预算和费用，围绕三大支柱统一起来：性能、价格和对环境的尊重。“在某种程度上，可持续性的话题在每一个单位都很普遍，”Cambianica说。

除了担任高级设计项目负责人外，Cambianica 还担任公司健康、跑步和步行部门的设计总监，负责监督公司双管齐下的几个项目，以在采用设计软件的同时促进可持续性。“今天，有很多关于CAD建模或数字创建的不同计划，使用许多不同的应用程序，有时调整管道并不容易，”Cambianica说。“我认为我们需要在标准上走得更远，建立数字链的骨干，因为我们知道，当我们做得好时，它会创造很多好处。

排在首位的是对迪卡侬鞋履设计策略的重新审视。为了为其一些鞋类系列制造鞋面和中底，由Cambianica领导的一个团队正在试验热塑性聚氨酯（TPU）等“单一材料”。

在当今的市场上，许多由回收材料制成的鞋子都被贴上了环保的标签，但极难分解和再回收。TPU可以转化为颗粒并重复使用，为这一挑战提供了潜在的解决方案。然而，仅靠材料选择并不能推动迪卡侬实现其可持续发展目标。Cambianica说，即使将先进材料融入鞋类和服装设计中，也只能比以前的材料工艺减少25-30%的二氧化碳。

迪卡侬还在探索使用衍生式设计和3D打印更高效、更可持续地设计和制造产品的方法，从通常使用碳纤维的轻型自行车开始。“碳纤维的生产浪费，而且难以回收，”Cambianica说。“我们想设计一种既轻巧又轻便的自行车车架，对环境的影响也很小。”他和他的团队认为，迪卡侬的高性能Van Rysel自行车品牌可以采用具有相似重量和耐用性的可回收钛合金车架推向市场，从而减少材料消耗并减少碳排放。

2023 年 1 月在比利时 Velofollies 展会上亮相的 3D 打印 Van Rysel PNPL 3.0 概念自行车展示了人工智能 （AI） 和 3D 打印用于打印零件、组件或整个自行车车架的方式——本地和按需。

该团队使用 Autodesk Fusion 360 中的衍生式设计，探索了自行车车架的多种配置。衍生式设计利用人工智能的力量，根据迪卡侬的规范生成设计迭代：重量目标、使用的材料数量和美学。最终框架可以安装到个人用户身上并进行 3D 打印。其结果是：设计更可持续的自行车，减少碳排放，使用更少的材料，并且可以更高效地生产。

随着迪卡侬继续采用新软件和技术来改变公司的设计和制造流程的数字化之旅，Cambianica认为公司设计师的角色也在不断发展。“这是一个复杂的平衡行为，试图利用已经存在的最有效的工作方式和未来的创新可能性，”他说。“我们必须意识到我们变革的速度，以及我们为人类、地球和企业创造的利益。”

“我们正处于一个需要重新思考设计师角色的地方，”Cambianica说。“是用铅笔画草图，还是了解人们的需求？重要的是，我们将设计师视为了解并预测用户需求的人，这些问题与社会的众多问题有关，以便通过设计解决这些问题。我们需要接受这样一个事实，即我们不仅仅是被纯粹的美学和市场趋势所驱动。

除了现有的技术和流程改进外，迪卡侬的领导层还致力于在整个公司范围内扩展可持续发展计划。例如，当谈到尽量减少服装浪费时，Cambianica说：“几年前，我们可以以75%-80%的效率生活。今天，人们非常关注弄清楚废物在哪里以及我们如何处理它，以便我们能够达到 100% 的效率。作为一家垂直公司，迪卡侬正在寻找为其设施的照明和空调创造更可持续能源的方法，并培养一种无包装的思维方式，以减少材料浪费。

Cambianica还认为，可持续发展的长期价值体现在年轻客户的期望中，他们倾向于将钱花在致力于环境和社会责任的公司生产的产品上。“人们不只是按价格购买，”他说。“他们购买价值，我认为可持续性是年轻人非常珍视的价值观。当你制作一个售价 3 欧元的背包时，人们会问这个价格有什么影响。这对人类和地球公平吗？

迪卡侬的旅程展示了可持续发展、创新和以客户为中心如何相互交织，使整个企业受益。“归根结底，”Cambianica说，“我认为可持续设计对于保持竞争力至关重要。我认为不这样做的公司将被抛在后面。